最近Uボートディレクターズカット版を、繰り返し見てます。泣ける映画です。後半の浮上シーン、爆雷攻撃が延々と続くシーンなど名シーンは数多くありますが、私は出航間もなく、艦橋付近で写真を撮るヴェルナーに、艦長が話かけるシーンが一番好きです。このシーンを見て、私はこの映画いけると思いました。

今日発売の週刊誌で見たんですけど、「Ｕ−５７１」「戦場のピアニスト」のトーマス・クレッチマンが今度はヨゼフ・メンゲレの息子役！
しかも老いたメンゲレはチャールトン・ヘストン。
うわー、なんか面白そうですね。クレッチマンもいよいよ「出るたびにナチの将校」は卒業？

http://blog.melma.com/00137621/

題名は「マイ・ファーザー」です。

今日は（今晩は）！！
シンガポール駐在中のUボートファンです。

前回、パーフェクト版のTVシリーズ完全版の画質について質問した者ですが、先日、日本へ出張がてら一時帰国した際にパーフェクト・コレクションを購入し、このTVシリーズ完全版とこれに対応するアメリカ仕様DVDのDas Boot-Original Uncut Version 及びドイツ仕様DVDのDas Boot-Die Ferensehserieと比較したので報告します。
ちなみにアメリカ仕様DVDのDas Boot-Original Uncut Versionとドイツ仕様DVDのDas Boot-Die Ferensehserieの中身は基本的に同じものです。
やはり画質では欧米仕様の方がリマスターしてあり日本仕様よりクリアーです。かといって日本版がひどいとレベルではないと思います。欧米仕様ではワイドスクリーンになっており、またDolby Degital 5.1も選択できます。しかし、日本版のような、各話毎に前回のあらすじ、メインタイトル、エンドクレジットはなく、最後までぶっ通しです。
日本版の方がより実際に20年以上前にドイツで放送されたテレビ版に近い雰囲気があってよろしいかと思いました。ただし、日本語訳（日本語字幕）については、これはオリジナル劇場版を見ても思ったのですが、欧米仕様の英語訳（英語字幕）に比べ、実際のドイツ語の意訳が多く、大雑把な印象を受けました。全体の流れとしては大きな間違いはありませんが、細かな点でこれはどうかなと思う訳が幾つかありました。
ドイツ語に堪能だけではなく、その時代背景や軍事知識も豊富で、字幕という限られたスペースで原語を表現することは、実際問題かなり困難な事とは思いますが、こと字幕（訳）については英語訳の方が一枚上手だと思います。
ドイツ語がある程度できる方は日本版だけでもよろしいかと思いますが、ドイツ語が不得手で、英語ならなんとかなるのであれば、欧米版も購入されることをお薦めします。リージョンコードの問題はありますが、最近日本では（実際は違法でしょうが）マルチリージョン対応のDVDレコーダーも手に入るようですし。

ちなみに、この映画の原本となったLothar-Günter Buchheim著のDas Bootについては、その原本（ドイツ語本）、英語訳版、日本語訳版（ハヤカワ文庫、松谷健二　訳）の全てを読みましたが、英語版はまず問題なく、それよりも日本語版の方が素晴しい翻訳でした。松谷健二さんという方はなかなか有能な翻訳家だと感心しました。実際、いろいろな翻訳本も読んでおりますが、これほどの優れた翻訳はなかなか目にしないのが実情です。このハヤカワ文庫は是非とも読んでおくべきでしょう。Das Bootの大きな特徴（問題）の一つがかなり俗っぽい表現が多いことです。方言も多いと思います。よくぞここまで日本語に表現できたと思っております。

翻訳というのはなかなかどうしてかなり困難な問題であります。本当は原語にそのまま向かっていくべきでしょうが、ドイツ語となると限られた方になってしまう点が残念です。

話は長くなりますが、追加事項で、ヨーロッパ仕様のDVDでDas Boot- The Director’s Cut (Special Edition)というのがあります。これには英語字幕やドイツ語字幕などが選べますが、この英語訳はおそらくは対象年齢を下げるためでしょうか、俗っぽい表現をカットして相当意訳しております。さらにはこのドイツ語字幕は実際のドイツ語発音ではなく、この英語訳のドイツ語訳ですので、俳優さんのしゃべっているドイツ語とは全くの別物です。
これは購入すべきではありません。
Director’s Cut版については、普通のアメリカ仕様（Superbit Collectionなど）を購入される方がよろしいかと思います（但し、ドイツ語字幕はありません）。

以上、皆様の何かの参考になればと思います。
これからもよろしくお願い申し上げます。

Ｕ４４さん、はじめまして。
お話から察するに、どうもお互い同年代のようです。今、大変なご状況の中にいらっしゃるようで、軽々しく私見を述べるべきではないのかもしれませんが、この映画に関する私の経験を少し述べさせて下さい。

昔、こちらの掲示板にも書かせて頂いたのですが、私がこの映画を観た日（１９８２年２月）は、大学受験の頃でして、最後の望みの大学にも受からず、受験に全て失敗して浪人が決定した日でした。しかも、鑑賞を共にした友人は、その大学に合格していました。

映画を観始めたときは、受験に全滅した絶望感（今考えればなんと大袈裟なことか）と、その友人に対する気まずさで、映画鑑賞どころではありませんでした。でも、だんだんとこの映画に引き込まれ、ジブラルタルでＵ９６が海底に沈んでからは、いつしか、困難の中にある全乗組員に自分を同化させていました。そして、奇跡的な浮上。アリオがディーゼルエンジンを始動させ、ヨハンがディーゼルに喝を入れ、そして艦長が艦橋で「どっこい、そうはいかんぞ！」と怒鳴る場面では、「俺だって来年は必ず彼らのように受験を突破してやるぞ！！！」と心の中で叫んでいました。

この時に購入したパンフの中にもいい台詞がありました。「耐えること、また耐えることそれがＵボートの戦いだ」。浪人時代、この言葉は私の座右の銘でした。そのお陰か、翌年、第一志望の大学に受かることができたのです。ですからＵ４４さん、未来を信じて必ずや貴方の「ジルラルタル」を突破してください。陰ながら応援しています。

蛇足ながら、この映画のラストシーンについても一言言わせて下さい。
私はこのシーンこそ、この映画の本質だと思っています。人によっては、これはない方がよかったという見方もあるようですが、あれほどまでに人の心を引き付けながら、そして乗組員の安寧を予感させながら、どうしてそれを裏切ったのか。それは、これこそ我々戦争を知らない戦後世代が体験できる、戦争の虚しさの最大限の表現法であったからだと思います。それはあのラストシーンの時間にも表れていると思います。ヴェルナーが、戦死したヨハンたちを見つけてから約２分後、そして艦長が倒れてからわずか３０秒後に、この映画は、ただ呆然とする観客たちを残して勝手に終わっていきます。なんと冷酷なことでしょうか。しかし、この冷酷さこそ、この映画の本質だと思えてなりません。実際の戦争の冷酷さは、それこそ、この何倍、何十倍もの激しさなのでしょうから・・・・。

でも、後年、共にビデオを見た私の戦中派の父は、このラストシーンを観た後、疲れきった表情を見せながらもこう言ってのけました。「軍人にとって、戦死は最高の名誉だ」と。私は、この言葉にも愕然としました。こういうものの見方もあるのかと。世代のギャップとはそれほど違うのかと。

おっと、話がどんどん逸れてしまいますね。ごめんなさい。でも、私にとって、この映画には語り尽くせないものがあるのです。そして、Ｕ４４さんがこの映画をご自身の復活の拠り所としようとしていることに、人間の強さというものを感じました。頑張ってください。

我ら皆、兄弟なり。いつ果てるともしれない人生の闘いにおいて。

いつもながら長文、失礼しました。

Ｕ４４さん、どうもです。
なんと慰めてよいかわかりませんが、お気持ちは少しはわかります。
わたしは病気で、１年休職しました。復帰してようやく半年ですが、仕事はまだ半分もできず、悪戦苦闘の日々です。調子の波に乗れるときと乗れないときの差がまだ大きく、私も時折、深度を下げていくときがあります。
でも、「明けぬ夜はない」ともいいます。エンジンが再始動したときの、絶望から這い上がったときのあの笑い声が、きっとＵ４４さんにも、私にもいつか来ると信じて、お互いほどほどにやっていきましょう。